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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.47萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這是我要吐槽的地方了，都說思域是偏于運動風格的底盤調(diào)校， 但是也實在太硬了，偶然一次我坐我車的后排才體會到這一點，其實我覺得為何不再軟一些呢，這么硬如果后排帶上年紀的人肯定吃不消的。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個看你自己怎么感受吧，我個人覺得這個價位談什么舒適度啊，只要腿部空空間不擁擠，后排坐姿不直線，長途乘坐腰部不累就可以了，前排的座椅包裹性一般，但柔軟度還是比較合適的，后排的我基本上沒坐過所以沒啥發(fā)言權(quán)，但是我老媽說后排坐著挺舒服的，但是，懸掛真的比較硬！真的硬�。�！
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個看你自己怎么感受吧，我個人覺得這個價位談什么舒適度啊，只要腿部空空間不擁擠，后排坐姿不直線，長途乘坐腰部不累就可以了，前排的座椅包裹性一般，但柔軟度還是比較合適的，后排的我基本上沒坐過所以沒啥發(fā)言權(quán)，但是我老媽說后排坐著挺舒服的，但是，懸掛真的比較硬！真的硬�。。�
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購買時間2016年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架我感覺很舒適。沒有看有的人說什么懸架很軟拐彎側(cè)傾什么的。完全舒適啊
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：懸架有點偏硬可能新車問題
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購買時間2016年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架是家用車調(diào)教：有韌性的軟。能過濾掉需要過濾的溝坎顛簸。具體如下所述。噪音控制：噪音控制方面，要打不及格分。胎噪和發(fā)動機噪音都非常明顯。尤其是原廠輪胎的胎噪在中高速行駛時或路面狀況一般的情況下太大了��！這原廠配備的優(yōu)科豪馬db v551輪胎還號稱是靜音取向輪胎，實際效果令人失望。我做過了四門?尾箱隔音止震，胎噪還是很大。后來不能忍，已經(jīng)更換了全車米其林3st輪胎，換胎效果非常明顯。發(fā)動機聲音在深踩油門時可以直接的傳到駕駛室里，其實也不是什么壞事兒，因為聲音還算好聽，更有駕駛溝通感覺，但還是直接反應(yīng)了本田車型對噪音的抑制整體水準較差。座椅舒適性：座椅舒適，大小適中，軟硬合適，前排座椅缺少肩部的支撐，但優(yōu)點是從后排看過去不影響視野空間。音響效果：原車音響效果中等偏下，在噪音抑制不好的環(huán)境下，三頻表現(xiàn)和解析度下潛度都不好。我已經(jīng)升級更換了全車音響，配合功放，加隔音止震，目前效果良好。另外后排喇叭的位置比較奇葩，是在后尾箱的頂板上。這就造成后排坐人時容易從頭正后方直接傳來比較大的聲音，如果播放低音很重的音樂，后排音量需要小一些。
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